
ローダウンした際に、ロールセンターのズレとともに問題となるステアリングタイロッドの角度不良。バンザイ状態となったタイロッドでは、ドライバーの行う繊細なステアリング操作正確に反応しないばかりか、サスペンションストローク時に許容範囲を超えて著しいトー変化を招いてしまいます。
これらの問題を克服すべく、ジオミックではローダウン専用のタイロッドエンドを新設計し、これまであきらめていたサスペンション構造上の問題を解決しました。
十分な強度を誇るS45C材を用いて鍛造製法で作られた本体には、専用のプレート式ロックナットとタイロッドエンド用のロックボルトも付属。純正のタイロッドエンドから簡単にアッセンブリでの交換を実現します。
同時に開発を行った「GIOMIC ロールセンターアジャスター」との併用で、純粋なドライビングを五感に刻みます。

純正品との比較
ボールスタッドを伸ばしてバンプステアを補正。ローダウン専用設計です。

アッセンブリされる全てのパーツを新設計
構成される全てのパーツを新設計。非常に高いクオリティを実現しています。
製品名:バンプアジャスト・タイロッドエンド
製品番号:STE5601M
希望小売価格:¥33,000(¥34,650 TAXin)
【適応車種】R56・R55・R57 & JCW
【適応型式】
【保安基準】適合品
【付属品】セルフロックナット 2個・タイロッドエンドロックボルト 2個
| 作業時の注意事項 | |||||
| ●ジャッキアップ及びリジットラックを使用する際は、必ず平坦な安定した場所で行なってください。また、リジットラック使用時であっても、車両の落下防止の為に安全ブロック等で安全対策を行なってください。●自動車メーカーが発行する車両解説書を熟読し、取付け方法と注意事項を十分に理解した上で行なってください。●走行直後はエンジン本体、マフラー、ブレーキ等が高温になっています。火傷の危険性がありますので各部が十分に冷えてからの作業を行ってください。●サスペンションパーツを装着の際は、必ずジャッキダウンした状態(1G状態)で各部の締め付けを行なってください。ボルト締め付け時には緩み防止のため、ねじロック剤等を必ずご使用ください。 |
| 使用上の注意事項 | |||||
| ●本製品の装着によりトー及びキャンバー角が著しく変化するため、必ずアライメント調整を行なってください。●本製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●取付け、加工後のクレーム・返品は一切お受け致しかねますので予めご了承ください。●車両の仕様によっては、ボールジョイント部がブレーキ遮熱板に干渉する可能性があります。その場合、ブレーキ遮熱板を曲げたりカットするなどの加工を施してください。●本製品はローダウン仕様車両専用部品です。標準車高の車両には対応しておりません。●装着後にトー調整を行なう際は、タイロッドのネジ山が十分に掛かっていることを確認してください。●車両の仕様によっては、ブレーキローターからの受熱によりボールジョイント本体、及びダストブーツへダメージを与える可能性があります。安全のため、弊社ボールヒートプロテクター(品番:BLP24M)等の装着など、熱害対策を施してください。 |