| エアフィルタ（R・F共通） | ¥1,250 | |
| エアインテーク（R・F共通） | ¥10,000 | タワーバー付き＋1,000円 |
| フレッシュエアガイド | ¥3,000 | ボンネットエアダクト加工は別途 |
| ヒートエアアウトレット | ¥15,000 | |
| キャタライザ（R系 R53EXマニ含） | ¥30,000 | |
| キャタライザ（F系） | ¥40,000 | |
| エグゾースト（R・F共通） | ¥15,000 | リアディフューザー付き＋2,000円 |
| ターボヒートプレート | ¥3,300 | N18カバー加工＋1,000円 |
| レベルゲージストッパ | ¥1,250 | |
| アップグレードタービン | ¥50,000 | DME別途 |
| クラッチ | ¥100,000 | |
| デファレンシャル | ¥40,000 | クラッチ工賃＋32,000円 |
| ローフォルムスプリング（R・F共通） | ¥30,000 | アライメントは別途 |
| C.C.S車高調 | ¥40,000 | アライメントは別途 |
| メンバーブレースセット（R系） | ¥3,450 | リアディフューザー付き＋1,000円 |
| メンバーブレースセット（F系） | ¥4,000 | リアディフューザー付き＋1,000円 |
| フロアプレート（R・F共通） | ¥2,000 | |
| タワーバー（R・F共通） | ¥2,500 | モール等加工必要な場合は＋1,000円 |
| ロールセンターアジャスタ | ¥30,000 | アライメントは別途 |
| タイロットエンド | ¥10,000 | ロールセンターアジャスタと同時交換の場合＋1,000円 |
| ロールセンターアダプタ（R53・60共通） | ¥5,000 | アライメントは別途 |
| コントロールアームブッシュ Ft | ¥50,000 | アライメントは別途 |
| コントロールアームブッシュ Rr | ¥30,000 | アライメントは別途 |
| ブレーキディスクパッド（Ft・Rr共通） | ¥6,500 | |
| ブレーキラインセット（R・F共通） | ¥10,000 | ブレーキフルード交換は別途 |
| ブレーキフルード交換 | ¥5,000 | ブレーキフルードは別途 |
| ブレーキキャリパーFt（加工無し） | ¥20,000 | ブレーキフルード交換は別途 |
| リアキャリパー塗装 | ¥10,000 | 塗料は別途 |
| リアアップグレードキット（R・F共通） | ¥15,000 | バックプレート取付＋16,000円 |
| ブレーキディスクロータ（Ft・Rr共通） | ¥10,000 | |
| ホイール タイヤ脱着・バランス 1本 | ¥2,500 | ランフラット＋500円 |
| アライメント測定 | ¥12,000 | 車高測定（調整込み）15,000円 コーナーウエイト測定15,000円 （コーナーウエイト調整する場合、再度アライメント測定・調整する必要があります） |
| アライメント調整 | ¥8,000 |
| フロアマット | ¥1,250 | 金具無しの場合は無料 |
| フットバー（R・F共通） | ¥2,000 | R50系 加工取付＋1,000円 |
| メーターゲージパネル（R系） | ¥30,000 | |
| メーターゲージパネル（F系） | ¥15,000 | |
| ステアリング（R・F共通） | ¥10,000 | |
| スポーツシート（R・F共通） 1脚 | ¥15,000 | |
| エアロボディキット（フロント・サイド・リア・R・F共通） | ¥50,000 | 塗装代別途 |
| リアウイング（R・F共通） | ¥20,000 | 塗装代別途 |
| ボンネットエアバルジ | ¥10,000 | 塗装代別途 |
| ワイパーホールキャップ（R・F共通 R55クラブマンは不可） | ¥10,000 | |
| ISTA診断 読み取り・消去 | ¥2,500 | |
| サービスリセット | ¥2,500 | |
| コーディング | ¥10,000 | |
| 法定12ヵ月点検 | ¥10,000 | |
| 法定24ヵ月点検（車検整備基本料金） | ¥20,000 | |
| 検査料 | ¥10,000 | |
| 更新手数料 | ¥6,000 | |
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